Hoi Rotterdammers,

Ik ging bij de gemeente werken om mijn stad, onze stad, te verbeteren. Nu vertrek ik teleurgesteld, met één heel trieste conclusie: de gemeentelijke organisatie is niet in staat om het belang van de Rotterdammer te dienen.

Alles begon toen ik probeerde erachter te komen waarom de gemeente een brug bij De Esch wil bouwen. Een brug die zou betekenen dat de helft van Polder De Esch verdwijnt (het enige cultuurhistorische landschap van de stad en een van slechts twee natuurgebieden). Een brug die oorspronkelijk alleen bedoeld was voor een tramlijn, fietsers en voetgangers, maar die nu een drukke autobrug zal worden.

Ik dacht dat er grondig onderzoek was gedaan om deze keuze te onderbouwen, en dat onderzoek bestaat inderdaad. Het bevestigt dat een brug een slechte keuze is, dat een metrotunnel de allerbeste optie zou zijn geweest (maar helaas te duur), en dat een korte tunnel de beste keuze was qua kosten en impact.

Toch kiest de gemeente voor een brug. Waarom? Omdat de wethouders een iconisch bouwproject wilden. En omdat sommige directeuren gewoon heel koppig en chagrijnig waren. (Ik zou willen dat dit een overdrijving was, maar het is bijna letterlijk wat een senior collega me vertelde.)

Dit was al zorgwekkend genoeg, maar het is slechts één van talloze voorbeelden. De gemeente heeft 44 miljoen euro betaald voor een Oracle-systeem dat alle ambtenaren frustreert omdat het niet werkt. Het oorspronkelijke bedrag was 12 miljoen euro, en dat allemaal voor iets wat geen duidelijke verbetering oplevert. Ik heb dat systeem zelf gebruikt en het verschilt nauwelijks van wat we daarvoor hadden.

Bovendien is de gemeente al jaren bezig met het verbeteren van haar interne 'besluitvormingsprocessen'. Concreet betekent dit dat tientallen ambtenaren zich twee à drie jaar lang het hoofd breken over nieuwe manieren om nóg meer overlegmomenten in ieders agenda in te plannen. Want dat zou onze organisatie beter en transparanter maken en uiteindelijk ten goede komen aan de stad. Maar is dat werkelijk zo?

Waarom gaan zoveel ambtenaren ervan uit dat een verbetering van de organisatie automatisch leidt tot een verbetering van de stad? Het enige duidelijke effect van deze 'verbeterde' processen is de uitdijing van het ambtelijke apparaat: er zijn steeds meer beleidsadviseurs nodig om deel te nemen aan de alsmaar toenemende hoeveelheid overleggen die nodig zijn om zelfs de kleinste beslissingen te nemen. En dat terwijl een gewone Rotterdammer minimaal drie onderzoeken moet aanvragen om een raam of een plafond te vervangen.

Wat ik me afvraag, is: waarom vertrouwen we deze instituties nog? Het kan best zijn dat de gemeente tientallen jaren geleden het belang van de bevolking en haar inwoners hoog in het vaandel had staan. Maar nu? In mijn ervaring is een heel groot deel van de gemeentelijke organisatie vooral bezig met het overmaken van miljoenen aan Amerikaanse bedrijven en projectontwikkelaars. Want de enige oplossing voor de woningcrisis is blijkbaar om massaal kutstudio's van 30 m² te bouwen langs snelwegen of rond de haven, waar bewoners voortdurend overlast van zouden ondervinden.

Waar ik me vooral zorgen over maak, is dat de gemeente dit niet per se uit kwaadaardigheid doet. Het overgrote deel van de ambtenaren is ervan overtuigd dat ze het beste voor Rotterdam doen. Maar helaas zitten ze allemaal vast in een onbeweeglijke bureaucratische zooi, waarin zelfs de beste intenties van de beste mensen verloren gaan binnen een diep ondemocratisch systeem.

We leven in een bizarre wereld waarin we het normaal vinden om miljoenen uit te geven aan het schrijven van een 'groenbeleid' om Rotterdam groener te maken, maar het niet normaal vinden om dat geld rechtstreeks aan de Rotterdammers te geven, zodat zij bijvoorbeeld zelf Rotterdam groener kunnen maken.

Ik wil niet per se zeggen dat de hele gemeente nutteloos is, maar de afdelingen waar ik heb gewerkt en die zich vooral met 'beleid' bezighouden, zijn dat naar mijn mening wel. En voor de duidelijkheid: we hebben het hier over honderden voltijdbanen die niet alleen niets aan de stad opleveren, maar het wonen in Rotterdam zelfs ingewikkelder maken en de inkomens van de Rotterdammers verder onder druk zetten.

Uiteindelijk maakt dit me misschien nog wel het kwaadst: al dat geld, het geld waarmee Oracle- en Microsoft-contracten worden betaald en waarmee de salarissen van politici en ambtenaren worden gefinancierd (mijn eigen salaris inbegrepen), komt van jullie! Het is óns belastinggeld dat wordt afgenomen en uitgegeven zonder dat er serieus wordt nagedacht over wat in óns belang is.

Ik schaam me ervoor dat ik hier deel van heb uitgemaakt.

Op zaterdag 7 en zondag 8 november werkt ProRail aan het treinbeveiligingssysteem rond Rotterdam Centraal.
Hierdoor rijden er geen treinen van, naar en via Rotterdam Centraal.

Dit betekent dat er geen treinen rijden tussen:

• Rotterdam Centraal - Delft Campus
• Rotterdam Centraal - Gouda
• Rotterdam Centraal - Zwijndrecht
• HSL: Rotterdam Centraal - Breda/Schiphol Airport

Er wordt vervangend bus-en metrovervoer ingezet.

Bekijk de werkzaamheden op de kaart(PNG, 162,1 kB)(opent in nieuw tabblad)

Reden werkzaamheden

Rond Rotterdam Centraal vernieuwt ProRail het treinbeveiligingssysteem, omdat het huidige systeem verouderd is.

Voor de werkzaamheden aan het nieuwe systeem wordt de spanning tijdelijk van het spoor gehaald. Daarom kunnen er tijdens de werkzaamheden geen treinen van, naar en via Rotterdam Centraal rijden.

Zo blijft het treinverkeer ook in de toekomst veilig en betrouwbaar.

---

IJsselmonde

De vervanging van de treinbeveiliging wordt gefaseerd uitgevoerd. Nadat het nieuwe systeem in Rotterdam in gebruik is genomen, volgen nog afrondende werkzaamheden in IJsselmonde. Deze werkzaamheden zijn gepland van 29 november tot en met 7 december. In die periode rijden er geen treinen tussen Rotterdam-Zuid en Barendrecht. NS zorgt voor vervangend busvervoer.

Het staat aan westkant (richting de Westersingel) en tussen het Depot en Museum Boijmans van Beuningen.

Wie dacht dat de zaak tussen Wim Beelen en Kevin van Eikeren niet meer was dan een persoonlijke vete, heeft het mis. Dit was pas het voorprogramma.

Dat de rechter de uitspraak tegen Van Eikeren deze week in hoger beroep vernietigde, was goed nieuws voor het vrije woord. De gewraakte uitspraken van het PRO-raadslid waren onverstandig, misschien ook onfatsoenlijk. Maar we leven gelukkig in een land waarin we onverstandige en onfatsoenlijke dingen mogen zeggen, ook over mensen met veel geld.

Maar de zaak tussen Van Eikeren en Beelen was meer dan een persoonlijke kwestie. Beelen laat na zijn jarenlange juridische gevecht met de gemeente Amsterdam zien dat hij ook hier bereid is om zijn heil te zoeken bij de rechter. Dat belooft wat voor de komende jaren.

Beelen houdt immers vast aan een aanbod dat de gemeente ooit deed aan zijn voorganger Hennie van der Most: die mocht het pretparkterrein op Zuid ooit voor iets meer dan 5 miljoen euro overnemen. Beelen stelt dat hij dat recht heeft overgenomen en bouwt in razend tempo aan ZuidYard, zijn wonderlijke vermaakfabriek dat inmiddels een speeltuin, klimpark, reuzenrad, restaurant én een ark omvat.

Maar binnen de gemeente is de overtuiging dat dat eerdere aanbod aan Van der Most helemaal niet meer geldt. Het college laat inmiddels werk maken van gebiedsontwikkeling aan de Maashaven, waar duizenden woningen moeten komen. En zeker wat PRO betreft is daarin straks geen plek meer voor Beelen.

Het dossier is een principekwestie geworden voor de partij, maar ook een prestigezaak. Na maanden waarin PRO vooral in het nieuws kwam met impopulaire maatregelen en wethoudersgedoe, kan de partij zich geen betere boksbal wensen dan een brutale multimiljonair uit Amsterdam.

Beelen zal met nee geen genoegen nemen – dat doet hij nooit – en is vastbesloten van ZuidYard een blijvend vermaakscentrum op Zuid te maken. Dit dossier kan maar op één ding uitdraaien: een rechtszaak, eentje met nog veel grotere belangen en meer rumoer dan die van de afgelopen weken.

Hello,

I don't know if this is against rules but I need a mechanic suggestion. I am from Croatia, my father currently works in Rotterdam. More specifficaly Maasland. He drives an old Mercedes 220d which currently broke down. He is an older man and i am helping him with his problems while he is working there but i cant seem to find anyone where i could make an appointment fast. He uses the car for work everyday and has no other transportation options. Problem is that he doesn't speak english very well. Only german, thats why im asking.

Thank you for your suggestions!

Hi everyone!
Are there any women in Rotterdam who celebrate Samhain or are interested in pagan traditions and the Wheel of the Year?
I’ve been feeling the pull to gather with like-minded women and would love to celebrate Samhain with a small group this year🌙🍂
I know it’s very last minute, but maybe there are others feeling the same way! I’m open to ideas for a little gathering somewhere in Rotterdam.
Would love to connect! 🖤✨

Does anyone know a place to get electronic parts from? I recently picked up a hobby doing projects for arduinos and raspberry pis but I realized I am usually missing parts for projects like different sensors and smaller electronics. I could order them online but if I order them from sites from AliExpress the shipping time is usually too long. I was wondering if anyone knew a physical shop in Rotterdam for stuff like this?

Bewoners van de Rotterdamse wijk Mathenesse zijn het zat. Ze struikelen over gedumpte meubels op straat, ratten scheuren vuilniszakken open en overal ligt rondzwervend afval. Volgens de gemeente is er geen groot probleem, bewoners denken daar anders over. Daarom gaan ze nu zélf onderzoek doen naar afvaloverlast.

Het is een opvallend beeld, in een filmpje van wijkorganisatie Over Mathenesse. Afvalcontainers worden voortvarend geleegd, gedumpte meubels meegenomen en voor en achter de veegwagen wordt fanatiek gebezemd.

Een veel te rooskleurige voorstelling van zaken, vinden buurtbewoners. Zij spreken over vuilniszakken die worden opengescheurd door ratten en meeuwen. Afval dat zich door de buurt verspreidt en meldingen die genegeerd worden.

Dat is een totaal ánder beeld dan wat de gemeente schetst, die naar statistieken wijst waaruit blijkt dat er volgens hen geen groot afvalprobleem is in Mathenesse.

Welk beeld er klopt? Dat gaan stadsgeograaf Yulia Kisora (EUR) en wijkonderzoeker Niko Kühn nu onder de loep nemen. De bedoeling van de bewoners is om via een onderzoek het afvalprobleem in de wijk zichtbaarder te maken voor de gemeente. Daarnaast willen bewoners samen met de gemeente werken aan een oplossing voor de afvaloverlast die zij ervaren.

Actieve bewoners

Er wordt overigens al best wat gedaan om het rondzwervende afval in de buurt tegen te gaan. „Er zijn hier veel actieve bewoners die schoonmaakacties doen”, vertelt bewoner Janine van Druten. „Dat moeten er nog meer worden.”

Maar er is méér nodig om de problemen aan te pakken, vinden buurtbewoners. Het onderzoek moet daarbij helpen. „Met de inbreng van bewoners ontstaat er een compleet beeld van het afvalprobleem in de wijk, zodat er suggesties kunnen worden gedaan voor oplossingen”, licht stadsgeograaf Kisora toe.

Volgens de geograaf kijkt de gemeente te veel naar algemene cijfers, als het over wel of geen afvaloverlast gaat. „Problemen zijn bij elke locatie anders, die vat je niet in cijfers.” De onderzoekers gaan daarom verschillende patronen en behoeften per straat in kaart brengen. Kisora: „Welke containers zijn bereikbaar, welke zijn vol, welke containers klemmen, waar staat er afval naast? Op sommige plekken ligt veel papier, op andere plekken textiel.” Door de problemen in kaart te brengen, kunnen voor verschillende locaties passende oplossingen bedacht worden.

Strava voor opruimers

Een van de hulpmiddelen in de strijd tegen afval kan een app zijn, waarin wordt bijgehouden op welke plekken opruimacties nodig zijn. Een soort Strava voor opruimers, zeg maar. Maar dat werkt niet voor iedereen, vindt bewoner Siwart Mackintosh. „Daar wordt alleen de enthousiaste groep mee bereikt die nu al opruimacties doen. Mensen die zich wél aan de regels houden.” Wat hem betreft moet er ook werk gemaakt worden van het beter bereiken van mensen die zich niet houden aan de afvalregels.

Woensdag 28 oktober is een onderzoeksbijeenkomst, waarin Kisora en Kühn per locatie de problemen en oplossingen gaan inventariseren. Daarmee gaan bewoners, wijkraad en onderzoekers aan de slag tijdens een volgende bijeenkomst op 5 november.

Hoi,

Dus ik en m’n vriendin gaan hoogstwaarschijnlijk naar jullie mooie stad komen vanuit BE om te genieten van het vuurwerk. Nu wil ik het een beetje romantisch maken en een rustig plekje vinden waar we op een afstand zonder een te grote menigte kunnen genieten hiervan…

Hebben de locals misschien suggesties? 👀

I’ll be coming to Rotterdam with my girlfriend this Saturday, October 31st, and we’d love to celebrate Halloween!

Do you have any recommendations for fun Halloween parties or places where lots of people will be dressed up in costumes? Thanks!

Ik kom aankomende zaterdag 31 oktober naar Rotterdam met mijn vriendin en zou graag Halloween willen vieren.

Hebben jullie tips voor leuke Halloween feesten of locaties waar veel mensen verkleed zullen zijn? Bedankt!

Is anyone here going to Hospital30 Halloween Rotterdam x Korsakov? I will be going alone and potentially looking for people to go with. M29, going in costume, Dutch/English/Sarcasm speaking.

If anyone is interested please shoot me a DM and let's have an amazing Halloween night!

Hello the one who reads. I want to start training Calisthenics or Street Workout as some people call it. And i was wondering if there is any one/groups in or around Rotterdam that i can join to learn somethings and the basics from. Im a total beginner and to be honest straight away im not fit at all now but im hoping that i can find someone who can help me change this.

 Nadat vorige maand al de uiteindes van de nieuwe Daniel den Hoedbrug aan weerszijden van de ‘s-Gravendijkwal zijn geplaatst, komt nu het meest spectaculaire werk eraan. Vanaf vrijdag 30 oktober wordt de brug over de drukke weg heen gelegd. De ‘s-Gravendijkwal is dan een paar dagen afgesloten voor al het verkeer.

Vanaf eind dit jaar verbindt de nieuwe brug Familiehuis Daniel den Hoed met het Erasmus MC (en voor de wijk Little C met het centrum van de stad). Dankzij de brug kunnen gasten van het Familiehuis straks gemakkelijker bij familie in het ziekenhuis op bezoek. In het Familiehuis logeren zowel familieleden van kankerpatiënten als patiënten zelf.

In de nacht van donderdag 29 op vrijdag 30 oktober en in de nacht van zaterdag 31 oktober op zondag 1 november wordt het middelste deel van de brug vanaf de werkplaats in Moerdijk naar de ‘s-Gravendijkwal vervoerd. Het brugdeel wordt daarna ter plekke ingehesen en gekoppeld aan de andere brugdelen. 

Afsluiting

Tijdens die werkzaamheden moet de drukke weg van en naar de Maastunnel afgesloten worden. De ‘s-Gravendijkwal ten noorden van het Drooglever Fortuynplein tussen Rochussenstraat en Westzeedijk is vanaf vrijdag 30 oktober om 22.00 uur tot en met maandag 2 november 05.00 uur afgesloten.

De afsluiting geldt voor al het verkeer. Niet alleen de autoweg, maar ook de fiets- en voetgangspaden wordt afgesloten. Bus 44 rijdt een omleiding. De spoedeisende hulp van het Erasmus MC blijft bereikbaar vanaf de Maastunnel via een omleidingsroute over Westzeedijk, Schiedamsedijk en Westblaak. Reken op ongeveer 10 minuten vertraging. 

Slecht weer

Bij zeer slecht weer en harde wind vanaf windkracht 7 vinden de werkzaamheden aan de brug een week later plaats: van vrijdag 6 november 22.00 uur tot en met maandag 9 november 5.00 uur. In deze periode gelden dan dezelfde verkeersmaatregelen als het weekend ervoor zouden gelden.

Hello everyone, I live in N Brabant(also open to going to Rotterdam) and am in search of a hair stylist who can make my hair into dreadlocks. I've had them in the past and miss them tremendously. I have no interest in going about them the natural way and would rather they look nice.

Any and all suggestions would be greatly appreciated!

Hello everyone, I live in N Brabant(also open to going to Rotterdam) and am in search of a hair stylist who can make my hair into dreadlocks. I've had them in the past and miss them tremendously. I have no interest in going about them the natural way and would rather they look nice and have a chance from the beginning.

Any and all suggestions would be greatly appreciated!

Het wordt afzien, dat weet ze. Maar het weerhoudt Susanne Volder (48) er niet van om binnenkort met een groep een nacht op straat te slapen. Er is hard geld en aandacht nodig voor buitenslapers, weet ze. „Het is erg dat we het zo ver hebben laten komen.”

Susanne wordt er dagelijks aan herinnerd. Bij haar kantoor van Friends for Brands aan het Eendrachtsplein zitten veel daklozen. „Ik wandel vaak van Schiebroek naar hier en dan kom ik ze een groot deel van de route tegen. Het is een groot probleem. En het is, volgens mij, een politieke keuze dat we dit niet gewoon oplossen.”

Als ze een paar maanden geleden hoort over een zogenaamde Sleep Out in Rotterdam om geld op te halen voor daklozen, spitst ze meteen de oren. „Het is nodig dat veel meer mensen iets doen, al is het iets kleins”, vertelt Susanne.

„Mensen denken dat drugs de oorzaak zijn van dakloosheid, maar volgens mij is het ook vaak andersom. Het leven op de straat is echt heel hard. Als ik heel eerlijk ben, zou ik misschien ook wel verdovende middelen gebruiken om dat leven aan te kunnen.”

Dakloosheid ligt altijd wel op de loer, zegt ze. „Ik raakte onlangs in gesprek met een vrouw die dakloos was. Ze vertelde dat ze een eigen bedrijf had en designer was, maar door haar partner in de financiële problemen raakte en nu op straat leeft. Je weet nooit wat er gebeurt in je leven. Als dingen tegelijk komen – je kind overlijdt, je raakt je baan kwijt, je wordt ziek, je relatie gaat kapot. Het gebeurt bij normale mensen bij wie in één keer veel misgaat en dan kan dakloosheid zomaar het gevolg zijn.”

Sheltersuits om in te slapen

Met het opgehaalde geld worden Sheltersuits gekocht voor mensen op straat. Een soort wind- en waterdichte jas met een aanritsbare slaapzak en een tas. De Sleep Out is op 3 november en wordt georganiseerd door de Rotterdamse bouwende ontwikkelaar VORM in samenwerking met het Leger des Heils.

„We werden benaderd door het Leger des Heils voor iets anders”, vertelt Siobhan Burger van VORM. „Toen kwam ter sprake dat ze een locatie zochten voor de Rotterdamse editie van de Sleep Out. En dat leek ons wel wat. Een nacht buitenslapen op deze manier is per definitie niet hetzelfde als wat mensen doormaken als ze echt op straat moeten slapen natuurlijk, maar het gaat erom dat we bewustwording vergroten en geld ophalen.”

‘Postadres om verder te kunnen’

Siobhan heeft zelf ervaring met een ‘bankslaper’ die tijdelijk bij haar moest slapen: „Ik weet hoe je gevangen kunt zijn in het systeem. Je moet een postadres hebben om op andere vlakken verder te kunnen. De impact van het niet hebben van een huisadres reikt zoveel verder dan geen slaapplek hebben.” Het was voor haar extra motivatie om dit mogelijk te maken en zelf mee te doen.

„Ongeveer 25 mensen slapen nu mee. We hopen 16.000 euro op te halen en zitten nu op de helft”, legt Siobhan uit. Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden om mee te slapen of geld te doneren. De deelnemers slapen op het buitenterrein van VORM.

„Een aantal collega’s reageerde heel enthousiast. Dat is mooi. En voor de bewustwording gaan we in gesprek over hoe wij juist vanuit stadsontwikkeling en bouw kun in de toekomst bij kunnen dragen.” Geïnteresseerden kunnen”

‘Weet niet of ik in slaap kan vallen’

„Ik weet niet hoe ik het ga ervaren”, vertelt Susanne. „Echt gevaarlijk is het niet. Tenminste, daar ga ik vanuit. Er staat een hek omheen. Maar toch, het is niet dat je beschutting hebt. Als je je ogen dichtdoet en je weet dat je niet bij bewustzijn zult zijn, weet ik niet of ik in slaap kan vallen. Maar we gaan het zien.”

---

Meer informatie en doneren kan hier: https://sleepout.sheltersuit.com/fundraisers/susanne-volder

Ik ben onlangs verhuisd naar Katendrecht en ben echt niet tevreden met mijn huidige apotheek. Ik wil daarom graag overstappen. Heeft iemand goede ervaringen met een apotheek in de buurt die jullie kunnen aanraden?