Bonjour à toutes et tous,

j'ai fait l'achat d'un Lapierre Xelius DRS 6.0. C'est mon premier vélo avec cadre carbone et je ne souhaite pas garder ma sacoche de cadre Rockbros que j'utilisais sur mon Orbea cadre alu.
Je viens de recevoir une Zéfal ZEFAL Z light pack M. Je viens de la renvoyer car je ne suis pas satisfait du volume qu'elle apporte. Je m'explique: ouverture minuscule + faces non rectangulaire. J'ai pu y loger deux démonte-pneus, une chambre à air, un multitool, mes clés, mon téléphone, une compote en gourde. Mon téléphone, qui n'est pas particulièrement gros (163*78mm), doit être rentré en force. Je n'ai plus de place pour quoi que ce soit, impossible de pouvoir prendre plus de nourriture, ce qui sera problématique sur les sorties longues. Zefal fait aussi une sacoche en L mais on passe à près de 25€ (12€ pour la M). Je trouve ça trop cher pour une fixation sur la selle avec seulement des velcros.

Je fais donc appel à la communauté car je suis sans doute très peu informé des gammes de sacs/ sacoches. J'ai quand même quelques critères:
Je fais du vélo de route donc je ne souhaite pas de sacoche avec une prise au vent +++ (donc pas de sacoches de cintre).
Je suis assez réticent à mettre une sacoche sur le cadre. Je n'ai pas de trous prévus à cet effet à part pour les portes gourdes et je ne souhaite pas l'abimer.
Si jamais ça pouvait tenir ma petite pompe Lezyne de 24 cms, ce serait un plus.
Budget: sous les 50€.
J'aimerais que ça puisse tenir les objets cités plus haut sans avoir à bourrer le téléphone comme un dingue et en pouvant prendre un peu plus de nourriture.
Je n'aime pas avoir des objets dans le maillot, j'ai quelques maillots sans fermeture éclair et je déteste quand mon tel récupère toute ma transpi (déso).

Merci infiniment d'avance pour partager avec moi les objets qui vous apportent satisfaction. Belle journée à tous et toutes.

Salut ! À force de subir des comportements dangereux sur la route, j’ai fini par m’équiper d’une caméra pour filmer mes déplacements à vélo. Je circule régulièrement avec mon chien sur un biporteur.

J’ai été victime d’un dépassement dangereux de la part d’un chauffeur de taxi au niveau de la Porte d’Orléans à Paris. Les Parisiens sauront probablement de quel endroit je parle avec la voie vélo en sandwich entre la voie auto et la voie de bus.

En gros, il m’a coupé la route avec moins d’un mètre d’écart, j’ai cru qu’il allait y avoir contact.
Je l’ai en vidéo avec la plaque d’immatriculation visible.

J’en ai marre de subir ce genre d’incivilités au quotidien et j’ai envie d’aller faire des démarches pour qu’il y ait des conséquences pour ce conducteur, mais j’y crois assez peu au final…
Est-ce que vous pensez que ça vaut le coup ? Certains d’entre vous ont déjà fait ça avec un impact réel ?

Mon fidèle compagnon m'a été dérobé

En deuil, je me demande si j'ai des collègues grenoblois pour m'aider dans ma quête impossible

Bonjour à tous ! j'espère que vous allez tous très bien.

J’ai trouvé le subreddit je pense que ce sera mieux de le poser ici plutôt que sur askFrance

Je souhaite m'acheter un vélo électrique d'ici les prochains mois, type fatbike. Pour balades, velotaf, courses, aller entraînement......

Je me déplace énormément à vélo de base.
J'ai fait des comparatifs et j'ai trouvé ces deux modèles qui me plaisent énormément.

D'un côté, le Engwe le gros point fort c'est que j'ai une boutique directement à Bordeaux, donc pour la maintenance et l'achat je suis à côté.

De l'autre le Pixar m'a l'air mieux en terme de capacités, et je préfère l'esthétique qu'il a.

Donc je suis coincé entre la facilité de maintenance ou la préférence esthétique et mécanique.

Si jamais vous pouvez me faire des retours d'expérience sur un des deux vélos si jamais vous en avez un ou même dans le passé, cela m'aiderait énormément à trancher.
Je vous remercie

Hello , je fais du gravel (en vrai peu importe) .

Et j'ai vu la veste simond étanche a 25000mm vs les caperlan avec la même étanchéité.

J'aimerai une veste assez résistante et très imperméable. Qui peut également se porter en tchill

Avez vous des retours sur ces veste ?

Bonjour,

J'ai dédié un vélo de route Van Rysel EDR Easy sur mon home trainer WAHOO KICKR CORE 2.

Je pratique le home trainer entre 1 et 3 fois par semaine tout au long de l'année et je ressens régulièrement des douleurs au niveau des fesses, plus précisément sur les ischions, alors que je ne rencontre aucun désagrément lors de mes sorties sur route.

Pour tenter de résoudre ce problème, j'ai installé la même selle que celle de mon vélo de route SCOTT SPEEDSTER 20, sur lequel je bénéficie d'un confort optimal sans aucune douleur.

Mes recherches indiquent que ce phénomène est fréquent en usage de home trainer en raison de la position fixe du vélo. J'ai constaté que certains utilisateurs utilisent un système d'amortissement, notamment avec une balle de tennis sous les pieds du home trainer, pour pallier ce problème, quel est votre avis sur cette solution ? Exemple de produit

Merci de votre aide

Hello

Je souhaite m'acheter un home trainer pour cet hiver. Mon vélo est un Giant avec un système QR au niveau de la roue arrière (donc pas d'axe traversant)

J'hésite en deux modèles

Wahoo Kickr core 2 cog and click

Van rysel d500 cog and click

Le second est 150€ moins cher en plus de me donner des points fidélités decathlon. Ma question est : est il vraiment moins bon que le wahoo ? Si des gens ont un de ces deux modèles (surtout le van rysel), ça m'intéresse d'avoir leur avis !

Merci à vous

Hello,

Mon vélo électrique est en fin de vie après 5 ans de service. Et malheureusement je ne peux pas remplacer les pièces. Je cherche donc un remplaçant.

Mon usage serait pour du vélotaff 2x30min / Jours, sur du plat principalement.

Qu'est ce que vous en pensez ? Du prix, des composants...

le lien: https://moustachebikes.com/fr-FR/velos-electriques/lundi-27/lundi-27-belt?show-sku=L73OGM3B0270

Merci!

Bonjour !

J'aimerais retirer ce type de catadioptre avec une sorte de fixation en forme d'éclair mais je ne sais pas comment m'y prendre pour le faire proprement... Pourriez-vous m'indiquer la meilleure façon de procéder ? Merci d'avance.

Bonjour

Avez vous une marque de transmission vélo qui proposerait des pignons fabriqués avec des matériaux de qualité ? Actuellement sur un vélo VTC monté en Shimano, les dents du petit pignon de la cassette sont déjà à moitié bouffées au bout de 1000bornes

J'ai des vélos anciens qui ont 50/70 ans et qui ont avalés des milliers de km, et je n'ai jamais rencontré un tel souci. En discutant avec des gens qui font du vélo, ce genre d'usure leur paraît normal. Existe il qq ch de mieux ?

Je suis tombé de bon matin sur ce post insta qui montre assez simplement un ÉNORME problème de sécurité lié au serrage des casques sur nos têtes. Qu’en pensez-vous ?

Je précise que ce sujet me tient à cœur car j’ai été témoin de la très difficile convalescence d’un camarade cycliste tombé à haute vitesse sur le bas-côté, sa tête ayant heurté une structure en béton (sans doute une buse de fossé). 5 ans aprés il n’est toujours pas le même. Son cerveau n’a pas retrouvé sa dynamique d'avant l'accident.

Ce post insta est donc assez effrayant.

EDIT : plusieurs comparaisons sont faites avec les casques de moto et c’est bien naturel. Et je n’ai pas précisé que mon inquiétude provient de ma pratique quotidienne qui implique plusieurs pointes de vitesse supérieures à 50 km/h (parfois supérieure). Soit la vitesse d’un 2 roues motorisé. Donc oui le casque ne sert sans doute pas à grand chose en ville. Mais pour une pratique réellement sportive, les vitesses atteintes sont FORCÉMENT dangereuses en cas d’impact. Et je pensais être protégé par ces casques normés. En sous-texte mon post a pour objectif de poser la question de notre protection réelle VS une somme conséquente parfois sacrifiée dans l’achat d’une "protection" contre les séquelles neurologiques, bien plus graves qu’un poignet cassé.

Bonjour je compte me lancer de le triathlon j’ai un bon passer de coureur et nageur mais je suis novice en vélo c’est pour cela je demande votre aide j’ai trouver cela vélo sur market place à 975 cad c’est une bonne affaire ou pas conseiller vous d’autre chaque conseil serra apprécié merci

Salut à tous,

Je cherche un seul et unique vélo pour tout faire et j'aimerais avoir vos retours d'expérience pour faire le bon choix à long terme.

Précision importante : je n'ai JAMAIS eu de vélo de route de ma vie. Je pars de zéro.

Pour ne pas me tromper sur la taille du cadre, je compte d'ailleurs aller voir un professionnel pour une première prise de cote avant de commander. Dès que j'aurai reçu le vélo, je prévois de faire une vraie étude posturale complète pour ajuster mes réglages au millimètre.

Mon profil : 1m88, 88 kg, ancien basketteur et pratiquant de CrossFit.
J'ai de la puissance dans les cuisses mais une chaîne postérieure plutôt raide de sportif.
Niveau dispo, j'ai 1h à 2h en semaine (1 à 2 fois par semaine, avec option Home-Trainer à la maison) et des sorties de 2h à 3h le week-end. Je vis à Bordeaux (départ du centre-ville).

Mon objectif est de posséder UN SEUL vélo capable de tout faire ( si c’est possible .. je ne me rends pas compte si ma demande est utopique ) :

- Faire des sorties sur route le week-end avec des amis qui roulent bien.
- M'entraîner sérieusement pour le triathlon avec l'ambition de boucler un format M ou L à l'avenir (sans viser le podium, juste finir fort).
- Pouvoir faire des séances de fractionné intensives sur Home-Trainer en semaine.
- Découvrir la nature : rouler sur des routes en gravier, des chemins de vigne ou des pistes forestières roulantes (calcaire blanc).

ATTENTION : Je ne veux absolument pas faire de sentiers techniques de VTT, pas de sous-bois sauvages pleins de racines ou de gros rochers.

Budget : 1800 € à 2600 € maximum pour le vélo seul.

Si vous deviez acheter UN vélo aujourd'hui pour les 5 prochaines années avec ce profil de débutant, quelles caractéristiques prioriseriez-vous ?

Irez-vous plutôt vers :

1)Un "Fast Gravel" très typé route/vitesse (genre Canyon Grail ou Cube Nuroad) ?

2)Un vélo de route endurance qui accepte des pneus un peu plus larges ?

3)Transmission 1x (mono) ou 2x (double plateau) pour ce cas d'utilisation très mixte (Home-Trainer + Route en groupe + Triathlon M/L plat) ?

Je suis très intéressé par vos retours terrain , vos reflexions et analyses de passionnes. Je ne me rends pas compte encore si c’est fou ce que je demande. Preneur egalement des modèles que vous pouvez conseiller

Merci par avance pour le temps que vous prendrez et pour vos conseils éclairés !

Bonjour, alors voilà ça fait 4 mois que j'ai acheté un vélo de route, j'ai toujours des douleurs au niveau des cervicales après une sortie longue(je sens que je suis moins à l'aise/tendu au bout d'une heure sur le vélo même en prenant des pauses, et les jours qui suivent la douleur reste jusqu'à partir partir au bout de quelques jours de repos en gros).

J'ai un edr af shimano claris 2x8 en taille M, faisant ~1m75 pour 60kg donc il devrait être à ma taille ( de toute façon je le sens qu'il est à ma taille je ne pense pas que le problème vienne de la taille du vélo).

J'ai essayé une potence plus courte 3,5cm de long plutôt que 9cm de base, pas vraiment de changement à part que mes bras sont moins tendus et c'est vrai je suis plus à l'aise, un réhausse potence également, mais les douleurs sont toujours là.

Ma selle est pratiquement au même niveau que mon guidon si je dis pas de bêtise.
J'ai bien compris que ça devrait être une histoire de bon réglage entre le drop et le reach mais pas moyen de trouver, ça devient vraiment pénible lol.

Donc j'ai pensé soit faire une étude posturale, soit faire du renforcement musculaire et travailler ma souplesse, des conseils?

Bonjour,

Les jours raccourcissent et le froid arrive... comme beaucoup j'imagine, j'envisage d'investir dans un home trainer pour la saison hivernale.

Pas loin de chez moi, quelqu'un vend son Zwift Hub pour moins de 200€ ce qui aux premiers abords me semble une bonne affaire. Sauf que en cherchant sur internet, quasi aucune info, Zwift a tout supprimé depuis qu'ils l'ont remplacé par le Wahoo Kickr Core 2.

Dans l'ensemble j'ai l'impression qu'ils sont assez proches, quelqu'un ici l'aurait pour donner son avis ? Est-il encore pertinent aujourd'hui ?

De plus, je n'ai pas trouvé d'infos s'il est compatible avec le nouveau Cog & Click..

En vous remerciant d'avance pour votre aide !

Hello la team,

Hier j'ai laissé mon vélo (un GIANT E+2 STA de 2021) toute la journée dehors.

je l'ai un peu zappé et en fait il a pris des énormes averses sur la tronche pendant la journée. Le soir quand j'ai voulu le reprendre et le redémarrer, il ne démarrait plus.

Je précise que la batterie n'était pas dans le vélo pendant toute cette journée. Je l'avais sortie en me garant.

Au moment ou j'écris ces lignes le vélo sèche depuis à peu près 24h en intérieur sur mon palier.

j'ai testé il y a quelques minutes de remettre la batterie pour voir si il démarre. Quand j'appuie sur le bouton de démarrage l'écran s'allume et j'arrive sur l'interface, que je vois pendant une demi seconde, et ensuite il s'éteint.

la batterie est pleine, je l'ai chargé.

Avez vous une idée de ce que je peux faire pour le ramener à la vie ?

merci d'avance pour votre aide 😄

Je souhaite éventuellement m'acheter un nouveau vélo, pour rouler dans Paris et aller au taff, je fais parfois 26km aller retour pour aller au taff selon où je bosse. Apparement un gravel est un bon choix car encaisse mieux les trous et descentes de trottoir? Bref j'ai reperé cette annonce qui me parait interessante, notamment les freins hydrauliques, car moins d'entretien et réglages que frein à disques classiques d'après ce que j'ai lu, pouvez vous confirmer? Pensez vous que c'est une bonne option? J'hesite entre ça et le fameux nakamura allroad 250. Sachant que je roule actuellement en riverside 500. Merci!

Salut tout le monde,

Je rencontre un souci avec mon vélo que j'avais jamais eu auparavant, et comme j'en connais pas la cause, difficile de chercher la solution...donc j'espérais que quelqu'un pourrait m'éclairer au moins un peu !

Comme le dit le titre, les pédales ne font plus rien, je pédale dans le vide. La chaîne n'est pas entraînée, par contre, quand je tourne les pédales, ça fait un bruit bizarre (de frottement ? J'ai jamais su décrire les sons).

Je vois pas ce qui aurait pu causer ça, il roulait parfaitement, je l'ai garé pendant une heure le temps d'un rendez-vous et, à mon retour, paf, cassé. Il a certes plu pendant qu'il était garé, mais je doute que ce soit le souci. (au besoin j'imagine que je peux faire une vidéo ?

Donc voilà, si quelqu'un sait pourquoi/comment un pédalier (je suppose que c'est le problème ?) peut se déglinguer comme ça, je suis preneur. J'ai pas vraiment d'outils chez moi donc je suppose que de toute façon je pourrai pas le réparer aujourd'hui, mais je prends les pistes quand même. Vu que je peux pas trop marcher c'est mon seul moyen de transport donc j'avoue que je suis un peu désespéré haha.

Merci d'avance !

Edit: Problème résolu, merci à arthinsx :D J'avais tout simplement déraillé au niveau du pédalier.

Bonjour, je cherche des roues à coller dans le 12 😁

Je croise pas mal de cyclistes lors de mes sorties mais pas évident de trouver des infos sur des sorties ouvertes à tous.tes, sans forcément rejoindre un club.

Est-ce que vous connaissez des "social ride" du côté de Rodez ?

À bientôt sur les routes !

Edit : je ne savais juste pas bien utiliser le contrôleur d'usure de chaîne

J'ai acheté un vélo neuf en décembre 2025. Dès août 2026 il a fallu changer la chaine et la cassette car la chaine était trop abimée.

Je viens de revérifier la chaine mise en août et elle est déjà à 0,75.

Depuis août j'ai dû faire 600-700 kms, j'entretiens la chaine tous mois et demis (par contre compliqué de faire un nettoyage de vélo après chaque sortie).

Je ne comprends pas comment l'usure peut être aussi rapide. Avez-vous une idée ?a

Entre la météo et les guérillas urbaines, peu de sorties ce week-end.

Samedi 24 octobre

• LRL Ride - 24 octobre avec La Roue Liber (100km tout rond à Paris)
• GANG RIDE par _SPINELLE (Lille en mixité choisi)
• cool ride du samedi par De Straat café (Lille 51km)

Et le suuuud ???

Dimanche 25 octobre

• Heure d'hiver par Lyon Social Rides (81km)
• CLASSICS SÉNART (Tour d’île de France) par Ride de Sénart (243km !)
• Women’s Cappuccino Ride par le Café du Cycliste Nice (58km en mixité choisi)

Vous gérez un groupe ? En publiant sur la plateforme, les participants recevront une notification en cas d'annulation !

Mon projet commence à se concrétiser petite à petit donc pour tout ceux intéressés venez me contacter sur insta (crnt_cycling) ou directement ici

(Tous les niveaux sont les bienvenus, du débutant au cycliste confirmé ! Sorties route régulières, dans une ambiance conviviale, pour partager des kilomètres, progresser et prendre du plaisir à vélo.

Lorsque le groupe atteindra au moins 5 membres, une discussion WhatsApp (un compte Instagram...) sera créée afin de faciliter l’organisation des sorties et de permettre à chacun de proposer ses propres parcours.

Le groupe pourra ensuite évoluer progressivement et, pourquoi pas, participer à des événements et des courses ensemble.

N’HÉSITEZ PAS À PARTAGER AFIN QUE LE GROUPE S’AMÉLIORE !!)