Ik speel met het idee om via een ezcan een paar aux lights te installeren en een extra/vervangend stoplicht aangezien het mijne nogal pover uitvalt qua zichtbaarheid.

De ezcan biedt de mogelijkheid om deze lichten te laten knipperen.
Voor de aux lights kan dit gekoppeld worden aan de klaxon of een te kiezen knop; al dan niet alternerend links/rechts.
Voor het stoplicht kan je dit laten knipperen tijdens het afremmen (wanneer het normaal volcontinu zou branden).

Nu vraag ik me de legaliteit af van deze dingen.
Kan ik hiervoor een boete krijgen?
En zo ja, iemand een idee van hoe hoog deze zou zijn?

In diezelfde lijn, hoe zit het met de legaliteit van zo’n Brake-free helm licht?

Nu de donkere dagen er zitten aan te komen lijkt het me beter van wat extra zichtbaar te zijn, maar om de haverklap een boete krijgen zou ik liever vermijden.

Tell us about your moto trip, what happened on the road, the wrenching you did or the date you had with your motorcycle.

Feel free to join our discord for more discussions.

Ik denk dat we het allemaal wel al eens of meerdere keren voor hebben gehad. Een perfect rijdende motor voor de deur/in de garage. Bij aankoop helemaal verliefd op de machine. Blijvende herinneringen meegemaakt. En elk ritje is een waar genot.

En dan....

Dan zie je een filmpje/foto/review passeren en BOEM de twijfel komt.

Hou ik mijn motor, die alles doet zoals hij moet doen. Of ga ik eens kijken naar dat ene model dat al sinds het kijken/lezen door mijn hoofd tuffert.

Dan begin je in je hoofd afwegingen te maken:

- Ik kocht mijn huidige motor met woon/werk rijden in het achterhoofd, maar nu is dit eigenlijk niet meer van toepassing.

- Ik kocht hem ook omdat ik graag wou leren offroad rijden, toppenbanden en al erop. Maar na een jaar zijn wat ruige gravel en een paar avontuurtjes op vakantie eigenlijk de enige offroad km's dat hij heeft gezien.

- De dikke 1-cilinder heeft een zekere coolfactor en ploft geweldig, maar de andere motor straalt karakter uit....

Is het nodig? Neen. Wil ik toch eens gaan kijken? JA!

Neem ik dan het risico onnodig te willen wisselen? JA!

Wat te doen, wat te doen...

Ik rij momenteel een XT660Z, echte madmax uitstraling, veel charisma door de 1 cilinder, GADA gehalte.

En nu komt Royal Enfield met de Bullet 650... Wat een machine😍

Beide houden is spijtig genoeg geen optie😢

I am looking for a gsx-r 600 with A2 papers, but they aren't easy to find or just too overpriced. I sold my previous motorcycle 2 months ago. Would it be worth it to buy an older mt-07 for about half a year untill I find a 600. I don't mind if the bike looses a few 100 euros of value.

This way I would also have experienced a naked bike and a 2 cilinder (which I both don't want for long term). And the seating position will be more comfortable with winter gear.

Do you think it would be worth it or are there some things to consider?

Met de donkere en regenachtige dagen die voor ons liggen wordt het de komende tijd extra belangrijk om je zichtbaarder te maken in het verkeer.

Draag aub iets van reflecterende kledij als je in het donker en/of de regen de baan op moet.

Ik zat daarnet achter een medemotard, zwarte motor, volledig in het zwart gekleed. Je kon niets zien van die mens buiten z'n achterlichten...

De gemiddelde autobestuurder zit afgeleid en gestresseerd in de auto, verhoog aub je kansen om gezien te worden. 't is geen wondermiddel uiteraard, but still

Stay safe als je vandaag de weg op moet!

Ps. 3M verkoopt zwarte reflecterende tape als je geen fluo wil dragen.

I had a vendor that was selling it for 21 999€ last month that I couldn't answer to as quickly as I should have and now the bike is gone. I've been waiting for one to be available for some time now and I'm getting desperate. Is there any other way I can cop myself a 84kw V4 for around that price? Belgian market is so slow.

Wat doen jullie met de motor als je naar binnen moet om te betalen ? De mensen zien ons nog niet als we rijden laatstaan als de motor stilstaat.

Tell us about your moto trip, what happened on the road, the wrenching you did or the date you had with your motorcycle.

Feel free to join our discord for more discussions.

Pour les connaisseurs , vous avez déjà acheté une moto en Allemagne ? Je m’y connais pas vraiment sur le sujet mais js que les voitures sont bcp moins chers qu’ici en Belgique donc je me demandais si pour les motos aussi . Vous connaissez des sites comme leboncoin mais en Allemagne ? Le modèle que je veux c’est une cbr650 et comme c’est ma première moto je ne veux pas l’acheter neuve et risquer de l’écraser ou la faire tomber à l’arrêt .

Hallo allemaal!

Ik heb ondertussen al 11u les gehad en (miserabel) gezakt voor mijn eerste examen manoeuvres. Ik was zo zenuwachtig dat ik de moto net niet had laten vallen....

Nu heb ik in de herfstvakantie terug 3u les en mijn volledige examen (manoeuvres en openbare weg) en ik zou graag op mijn man zijn 125 wat oefenen om zo de zenuwen toch iets te drukken door meer ervaring. Hopelijk. Ik heb nogal een zware deadgrip waar ik vanaf moet geraken...

Mag je op parkings van winkels oefenen, of weet iemand in de buurt van Lier oefenterreinen?

Alvast bedankt voor de hulp!

Tell us about your moto trip, what happened on the road, the wrenching you did or the date you had with your motorcycle.

Feel free to join our discord for more discussions.

Hoi hoi, ik heb in september 12u gedaan (3dagen) en de week erna mijn examen voor manoeuvres gehad maar niet behaald.

Ik heb ervoor nog nooit op een motor gezeten waardoor ik ook nog alles van A tot Z moest leren.
Ik heb nog 6u erbij gepakt in november en dat verspreid over 2 dagen.
Mijn examens gaan ook door in Gent.

Waar ik vooral moeite bij hem is de denkbeeldige 8 en het afwijken omdat ik sneller mijn moeten op de grond wil doen.

Heeft er iemand enige tips?

Hey iedereen!

Ik zoek komend jaar mijn rijbewijs voor de motor te halen (heb geen autorijbewijs en a1 of brommer rijbewijs). Ik hoorde van iemand dat als je geen ervaring hebt het een heel slecht idee is direct voor a2 te gaan idpv eerst a1. Raden jullie het aan/af om voor het a2 rijbewijs te gaan voor iemand zonder ervaring als ikzelf? Ik ben 24 en weet dat meteen voor het a rijbewijs gaan geen doen is. Maar aangezien ik van plan ben vaak de snelweg te nemen leek de a2 en de motoren die je hiermee mag besturen beter.

Alvast bedankt voor de hulp!

Edit: merci iedereen voor de antwoorden, ik ga het idd belijken om gelijk voor het a rijbewijs te gaan, en het ook met die van de rijschool te bezien!

Its clear that it is an older woman by her messages first off 😅

I have no clue how many km or price, only a picture, (i put an add out for that specific bike)

the bike looks clean at the photo, i'm going to watch it in a few days

What would a good price be? And the km range thats respectfully comparable to the price?

There aren't many 650f for sale so norhing really to compare...

6k - 15k- 20k km ? Would that be fair?

Looking to buy a CBR 600 F, the 1 i wanted got sold hours before i got there... so that sucks

I had another 1 in my vision but its a 2012 and 45.000 km, is it a lot?

Its a honda though? So it can't go wrong if i read everything and if it was maintained well

Bike looks fine too.

Opinions on how i should approach this? And what too look out for?

Hi all, next week I'll have my A road exam in Haasrode. I've been riding with my temporary licence since March, loving it but looking forward to be allowed to cross borders for road trips.

Anyway, I'm getting ready for the exam, but stupid me can't find the paper documents of my theory and practice exam anywhere; I've probably put them in a "place I'm sure they won't get lost"... Do you know if these docs are necessary or is everything is registered in their system and ID, temporary licence and motorbikes document will be sufficient? Thanks in advance

Hey iedereen

Ik wil al jaren voor mijn motorrijbewijs gaan, maar aangezien ik student ben, stel ik dit continu uit. Nu ben ik het beu en wil ik kort en wel een lijst maken met zaken die ik sowieso moet halen.

Ik heb in mijn omgeving niemand die ook maar iets van motoren kent, dus daarom vraag ik het hier.

Ik merk dat er velen zijn die een motor kopen voor ze uberhaupt hun rijbewijs gehaald hebben, is hier een achterliggende reden voor? Wat is het beste om te doen?

Welke "basis" kleding & bescherming stukken raden jullie absoluut aan alvorens ik de weg op ga?

Zo kan ik een financieel lijstje maken en heb ik gerichte doelen om te behalen.

Dankje! :)

Na 8 jaar rijden, meer dan 100 000 km gereden te hebben en ontelbaar aantal nieuwe banden was gisteren de dag.

Iets te vlot vertrokken met een nieuwe achterband met ik en de moto op de grond tot gevolg.

Gelukkig heb ik frame sliders die een groot deel van de motor hebben beschermd maar er is toch wat schade aan de motor.

Gelukkig heb ik enkel een zeer gedeukt ego en een brandwonde aan men knie.

Goedemorgen Motorrijders,

Vanmorgen ben ik gelukkig geslaagd voor mijn AVD-Examen. Dat betekent, dat ik nog even een paar dagen moet wachten, om mijn nieuwe rijbewijs op te kunnen gaan halen, en daarna mag ik eindelijk de weg op. Als ik jullie zie, dan zwaai ik natuurlijk naar jullie!.

Tell us about your moto trip, what happened on the road, the wrenching you did or the date you had with your motorcycle.

Feel free to join our discord for more discussions.

Hi all,

Mn vriendin oefent voor haar rijbewijs, 12u les zit erop, ze kan alles, dinsdag examen. Vandaag rijd ik haar naar prive terrein zoals we vaak deden zodat ze nog wat kan oefenen.

Helaas heeft ze te hard geremd, direct volledig voorrem dicht en is ze gevallen. Niets ernstigs, wat schaafwonden.

Hoe ga ik nu verder? Ik vrees dat ze nu een schrik zal hebben opgelopen. Ook denk ik niet dat ze nu dinsdag al haar examen zal durven doen.. gans haar zelf vertrouwen is weg

Good evening everyone.

Pretty soon i’ll be moving to Ghent. Due to good working conditions, i will continue working in Anderlecht. i was thinking about following lessons and getting a motorcycle for the daily commute on the E40 and R0. anyone has any experience on this commute? i know from experience that the end of the E40 going into the R0 is very traffic heavy during rush hours and that you quite often lose 15-30 minutes depending on weather and day of the week. i already own a car but am willing to invest in the lessons, gear and motorcycle if it gets me to work and home significantly quicker.

anyone has any experience on this route? am i correct in assuming a motorcycle will get me through traffic more quickly?

thanks in advance for the responses!!

Heyo !

This is my second bike, I love it, but I'm still very stupid and didn't see the big dent in the front wheel... I had to change the tires for a mechanics to tell me it has to be addressed !

I bought it second hand and the seller does not know a thing about bikes... Didn't even look...

So now I'm looking to buy a rim, buuuuut that's like 350 €.

Looking for second hand rims is difficult, Facebook Marketplace is awful at searching for a specific model.

I also saw one for the 2024 model at 232 € in France, but I don't know if it's compatible with the 2019 one. I'll call a concessionaire soon.

What do you think ? Should I look elsewhere ? Is there a professional scrap reseller near Hainaut ?

Thanks !