Der Jahreszeit geschuldet, bin ich wieder mehr in der Dämmerung und im Dunkeln Radfahren.

Dabei kommen mir oft Fahrradfahrer entgegen, die ein irrsinnig helles Licht haben und dieses einfach kerzengerade ausgerichtet haben. Ich würde sagen jeder Fünfte.

Dieses Licht blendet so stark, dass ich bestimmt 100m im absoluten Blindflug unterwegs bin und auch danach kurz wieder brauche meine Augen an die reguläre Umgebung zu gewöhnen.

Daher meine Bitte: Wenn ihr ein tolles und helles Licht habt, dann seid doch so gut und stellt es richtig ein. Nichts ist besser als ein helles Licht, aber als „Angeleuchteter“ noch was sehen zu können ist auch echt fein. Am sichersten fährt es sich, wenn ihr seht UND euch der entgegenkommende Fahrer nicht umfährt, weil er seinen Weg nicht mehr sieht.

Danke!

Habe die Bremsbacken ausgewechselt und jetzt ist dazwischen einfach kein Platz mehr. Ich habe die Bremse nicht betätigt während des auswechselns. Gibt's da einen Knopf das zu lösen oder so?

Edit: das zurückdrücken hat super funktioniert, hätte ich auch selbst drauf kommen können. Man muss aber wirklich schon fast unangenehm viel Druck aufbringen. Danke.

Hallo Leute,

als ich meine Kassette gewechsel habe, ist mir ein wirklich dünner Ring aus Plastik aufgefallen, der quasi hinter der Kassette auf der Kassettenaufnahme saß.

Es handelt sich dabei um eine Newemen Performance Base/Strong Nabe (Laufradsatzbezeichnung aus der Artikelbeschreibung des Fahrrads). Die alte Kassette war noch die, die vorinstalliert gewesen ist, also nicht von mir verbaut.

Ich habe mal bei Newmen nachgeschaut, aber laut der Seite gibt es nur eine Einzelteiltablelle für die Fade. Selbst die Fade beschreibt da keinen Ring (nur hinter des Freilaufes.

Ist das irgendein Versandschutz, Schutz vor Kratzern oder hat das noch eine andere Funktion? Irgendein Spacer zwecks 10/11/12 Speed kan ich mir nur schwer vorstellen, da viele eher aus Metall oder eben viel dicker sind.

Hallo, ich suche für meinen Arbeitsweg und Alltag ein klappbares E-Bike, ich lese immer von Marken und Empfehlungen aber gefühlt ist alles weit über 2000€ angesiedelt.Hat wer Erfahrungen mit Fahrrädern in meiner Preisklasse gemacht?Habt ihr Empfehlungen oder Tipps?Klappbar soll es sein das ich auch in die Bahn komme wenn es mal voller ist. Danke im Voraus für jeden Kommentar.

Hat jemand eine Empfehlung für Winterschuhe für sportliche Ausfahrten im rheinländischen Winter? Also nicht für extreme Temperaturen (0 bis 10 Grad). Mit Neopren Überschuhen war ich nicht wirklich zufrieden.

Hallo Allerseits.
Neues Problemchen.

Von nem Rentnerehepaar ein tolles Rad (Intec mit 3x10 XT und HS-11) über das Schwarze Brett am Supermarkt erworben.

Leider hatten die aber den Spezialschlüssel für die Vorderachse nicht mehr.

Kann mir jemand helfen? Name von dem Teil?

Sollte jemand ein CAD von einem passenden Werkzeug haben wäre ich natürlich sehr dankbar.

Will das Teil einmal über den Winter komplett überholen.

Jetzt aber direkt am vermeintlich einfachen Anfang gescheitert.

Natürlich könnte ich auch einfach ne Zange nehmen, aber irgendwie finde ich das Teil cool.

Welche Lampen bzw. welches Zubehör nutzt ihr und könnt ihr empfehlen?

Wie zuverlässig funktionieren die magnetischen Anschlüsse im Alltag?

Gibt es Probleme mit Wackelkontakten, Feuchtigkeit oder starken Erschütterungen?

Ist das Preis-Leistungs-Verhältnis vernünftig oder würdet ihr eher zu herkömmlicher Beleuchtung greifen?

Gibt es empfehlenswerte Alternativen, die mit MonkeyLink kompatibel sind?

Hallo! Ich frage mich, ob ich mein Reinigungs- und Pflegezeug das ganze Jahr über im Schuppen aufbewahren kann? Die Mittel selbst sollten ja temperaturbeständig sein, aber könnten die Dosen/Tuben durch die Temperaturwechsel spröde o. ä. werden? Im Sommer wird’s im Schuppen warm, im Winter ist eben auch mal Frost. Danke!

Hallo zusammen, ich suche ein Regenschutz für etwa 9 Stunden am Tag (Arbeitstag) und würde gerne was robustes kaufen, es sollte aber auch in einen Rucksack passen. Hat jemand mit so etwas Erfahrung gesammelt? Soll man da eher Fahrrad-Schutz suchen oder eher was für Roller/Motorrad?

Frage in die Runde...

Welche Hose ist bei den aktuellen frischen Temperaturen zu empfehlen bzw. was nehmt ihr da so?

Der Laufradsatz (Gunsha Bikes vom Cyclocross Store) ist von Mai, seit Juni im Einsatz, wegen Familienurlauben ohne Rad seitdem ca. 1500km draufgemacht. Lt. Besitzer soll der LRS lockler 130kg Gesamtsystemgewicht tragen, ich habe nie mehr als 110kg draufgemacht.

Die Speiche ist direkt unter dem Nippel gerissen. Habe mir das jetzt mal genauer angeschaut, die Speichen sind schwarz und haben im Lack kurz vor den Nippeln alle Beschädigungen vom Werkzeug.

Hat da wer ne Idee zu? Mir sind schon Speichen gerissen, aber dann nach Jahren an wirklich beanspruchten Rädern, mit denen ich Wocheneinkäufe transportiert und Kinder im Anhänger gezogen habe. Und mir vorher ein Schaltwerk reingeknallt war. Nie nach so kurzer Zeit mit kaum Beanspruchung.

Hi Leute.

Welche Übungen kann man mit dem eigenen Körpergewicht machen um eine bessere Haltung zu haben? Also sprich um das Becken vllt zu stabilisieren, die Schulter und Rücken nicht einsacken zu lassen und wie ein Shrimp aus zu sehen oder vllt auch was für die Beine?

Ich habe halt wie viele zum Anfang Probleme mit der Shrimpshaltung und würde da einfach gerne Gegenwirken.

Hallo zusammen,

ich brauche mal eure Schwarmintelligenz. Ich kenne mich mit Fahrrädern leider nur wenig aus bzw. ist mein Wissen ziemlich veraltet. Ich möchte für meine Tochter, die sich gerade im Wachstum befindet, ein vernünftiges Rad kaufen, das die nächsten 4–5 Jahre hält.

Sie hat sich absolut in die Optik und die Farbe ("mysticpurple") des Cube Aim SLT verliebt. Natürlich kann das Aussehen nicht der einzige Entscheidungsparameter sein, aber auf dem Papier sehen die Komponenten für mich recht gut aus – und preislich wirkt es sogar attraktiver als die Konkurrenz. Allerdings habe ich online viele unzufriedene Stimmen und schlechte Bewertungen über Cube gelesen, was mich jetzt total verunsichert.

Unsere bisherige Odyssee durch die Läden:
Wir waren in drei größeren Fahrradläden. Obwohl dort massenhaft Bikes standen, waren fast alle ab 500 € aufwärts mit eher günstigen Komponenten (Tourney, Alivio, Acera) ausgestattet – meistens Modelle von 2024 oder älter. Die wenigen Modelle mit Cues- oder Deore-Komponenten und einer vernünftigen Gabel fingen erst ab 1000 € an und waren meistens ab Größe M mit 29"-Laufrädern vorrätig.

In zwei Multibrand-Stores wollte man uns unbedingt davon überzeugen, dass ein M-Rahmen mit 29" genau das Richtige sei. Die Verkäufer haben dafür extra eine gekürzte Sattelstütze montiert und den Sattel auf die niedrigste Stufe gestellt. Meine Tochter ist aktuell ca. 155 cm groß und hat recht lange Beine. Sie hat die paar Runden auf dem Parkplatz zwar problemlos geschafft und war auch zufrieden, kam aber mit den Fußspitzen gerade so auf den Boden.

Im offiziellen Cube Store gab es leider auch kein passendes Fahrrad in S (27,5"), sondern ebenfalls nur ein M (29"). Da dort keine gekürzte Sattelstütze greifbar war, war ihr das Rad schlichtweg zu groß und sie kam gar nicht erst drauf. Mit einer kürzeren Stütze wäre es aber wohl wie in den anderen Läden gewesen. Der Cube-Verkäufer meinte allerdings sofort, dass er das absolut nicht empfehle und dass beim Kürzen der Sattelstütze angeblich die Garantie auf das gesamte Fahrrad erlischt.

Da sie aktuell schnell wächst, wollen wir natürlich kein Rad kaufen, aus dem sie in einem halben Jahr schon wieder rausgewachsen ist. Wir haben jetzt im Cube Store jeweils ein Modell in Größe S (27,5") und in Größe M (29") zur Probe reserviert, sobald diese eintreffen.

Meine Fragen an euch:

• Qualität & Zuverlässigkeit: Sind Cube-Räder wirklich so fehleranfällig, wie viele Bewertungen behaupten? Oder ist das Aim SLT für den normalen Alltagsgebrauch (Schule, Freizeit, leichte Schotterwege) solide?
• Die richtige Größe: Was macht bei einem Kind im Wachstum mehr Sinn? Das aktuell noch knapp zu große M-Rad nehmen (falls das mit dem Sattel ohne Garantieverlust und Sicherheitsrisiko klappt) oder das perfekt passende S-Rad, das dann aber vielleicht schneller zu klein wird?
• Der Garantie-Mythos: Stimmt das wirklich, dass die komplette Garantie erlischt, wenn man eine Sattelstütze kürzt? Mir kommt diese Aussage ziemlich schwachsinnig vor. Falls es wirklich so ist: Kann ich nicht einfach eine separate, kürzere Sattelstütze kaufen und die originale für den Garantiefall aufheben?
• Alternativen: Gibt es in der Preisklasse von 800 bis 1000 € bessere Alternativen, die ich mir anschauen sollte, falls wir vom Cube Abstand nehmen? Es sollte ein Hardtail sein, muss nicht unbedingt Luftfederung haben, aber die Schaltung leichtgängig und präzise, keine Hobby Klasse.

Ich will für meine Tochter einfach etwas Vernünftiges kaufen und keinen Frustkauf tätigen. Sie ist zwar kein Profi Junior Sportler, verbringt aber die ganze Freizeit am liebsten draußen auf dem Bike, Waveboard oder Inliner, sportlich gut drauf.

Danke für eure Hilfe!

Hallo zusammen
Ich bin auf der Suche nach Gravel-/Bikebekleidung für den Winter, habe aber ein Problem: Die meisten Empfehlungen gehen in Richtung klassische Rennradbekleidung, also sehr eng anliegend. Genau das suche ich eigentlich nicht.
Ich bin 153 cm gross, wiege knapp 50 kg und bevorzuge einen eher lockeren, komfortablen Fit. Gerne etwas mehr Gravel-/MTB-Style statt Aero-Race-Look. Wichtig wäre mir auch, dass es für kleinere Personen gut passt und nicht wirkt, als würde ich Kindergrössen tragen müssen. Habe zudem oft das Problem das mir unten nichts passt. Mag Leggins bzw. Typische Enge Radhosen im allgemeinen nicht.

Meine Anforderungen:

- Wintertauglich (ca. 0–10 °C)

- Lockerer Schnitt

- Dezente Farben (Schwarz, Grau, Dunkelgrün, Dunkelblau, Beige etc.)

- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

- Für Gravel-Touren und längere Ausfahrten und auch mehrtägige Touren

- Wind- und Wasserdicht

Kennt ihr Marken oder konkrete Produkte, die ihr empfehlen könnt? Besonders interessieren mich:

- Winterhosen

- Softshell- oder Windjacken

- Langarm-Jerseys / Midlayer

- Regenbekleidung

Falls jemand ähnliche Masse hat, würde mich auch interessieren, welche Grössen bei euch gut funktionieren.
Danke euch! 🚴‍♀️❄️

Hallo zusammen,

Folgende Dummheit ist mir passiert: Habe ein neues Gravelbike gekauft (nach Hause geliefert) und musste dementsprechend die Pedale selbst montieren. Habe sie per Hand angeschraubt und anschließend festgezogen. Nach der zweiten Ausfahrt mit dem Rad gemerkt dass die rechte Pedale locker ist. Beim Versuch diese erneut zu montieren gemerkt dass das Gewinde Schaden genommen hat. Pedale lässt sich auch nicht mehr richtig reindrehen. Habe also bei der Montage etwas falsch gemacht…

Habe jetzt bei einer Werkstatt angefragt, die mir zwar anbieten das Gewinde neu zu schneiden und mit einer Hülse zu ersetzen, sie raten mir aber zu einem Ersatz der Kurbel da es „quasi unmöglich ist das Gewinde perfekt gerade in den Arm zu schneiden. (Auch wenn wir uns größte Mühe geben) Das fällt bei Cityrädern kaum auf, bei Sporträdern und spätestens mit Klickpedalen würde ich dir davon allerdings abraten, da dies unter Umständen schädlich für die Knie sein kann.“

Ich frage mich jetzt ob ich in den sauren Apfel beißen sollte und die Kurbel ersetzen lassen soll (kostet insgesamt 120€) oder ich für 35€ das Gewinde reparieren lassen soll. Hat jemand damit mal Erfahrung gemacht wie gut so eine Reparatur hält bzw ob man den Unterschied bemerkt (vorallem beim verwenden von Klickpedalen)

Danke!

Ich bin Schülerin der 13. Klasse in Bayern und schreibe momentan meine W-Seminararbeit im Fach Geographie zum Thema „Fahrradinfrastruktur europäischer Städte - München und Amsterdam im Vergleich“. Im Rahmen dieser Arbeit führe ich eine Anonyme Umfrage durch. Da ich zwar schon in München war, um diese Umfrage durchzuführen, aber leider etwas zu wenige Antworten bekommen habe hoffe ich nun vielleicht auf diesem Weg noch ein paar mehr Antworten zu bekommen.
Ich bin jedem dankbar, der sich 2 min nimmt und die kurze Umfrage durchführt.

Ich wollte meine v breaks Belege tauschen, weil die alten angefangen haben zu kratzen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Felge schon gut abgenudelt ist. Die kontrollkerbe kann man noch mit dem Fingernagel (leicht) fühlen, aber so richtig sichtbar ist die nicht. Doll eingekerbt ist die Bremsfläche allerdings nicht, aber 100 Prozent Plan auch nicht. Welche Laufleistung die Felge hat, weiß ich nicht. Den Mantel muss ich eh bald auch noch tauschen, kann ich dann auf irgendwas achten?

Anscheinend hat jemand versucht mein Fahrrad zu klauen, der Rahmen (stahl) hat aber vor dem Kettenschloss nachgegeben. Lässt sich das ding wieder geradeziehen? Oder zahlt bei sowas die Hausrat bei nem 10 Jahre alten Rahmen?
Danke schonmal für jeden input!

Durch einen Blogbeitrag von Christine Lehmann bin ich auf einen Verkehrsversuch in Sachsen aufmerksam geworden.

Zwischen den Tauchaer Ortsteilen Merkwitz und Seegeritz werden seit September 2026 erstmals in Sachsen Schutzstreifen für den Radverkehr außerorts erprobt.

Die Gemeindeverbindungsstraße wurde bereits im vergangenen Jahr saniert und auf sieben Meter verbreitert. Ursprünglich war ein baulich getrennter Radweg vorgesehen, dessen Umsetzung jedoch seit Jahren (wie so häufig) am fehlenden Grunderwerb scheitert. Statt weiterhin auf eine Lösung zu warten, hat die Stadt Taucha gemeinsam mit den zuständigen Behörden einen auf zweieinhalb Jahre angelegten Verkehrsversuch gestartet.

Das Konzept orientiert sich an der niederländischen Radverkehrsplanung:

• Beidseitige Schutzstreifen: Jeweils zwei Meter breite, gestrichelte Markierungen am Fahrbahnrand reservieren Raum für Radfahrende.  
• Schmale Kernfahrbahn: Autos nutzen den verbleibenden Platz in der Mitte. Sie dürfen den Schutzstreifen nur bei Begegnungsverkehr überfahren.
• Recht auf Vorrang: Befindet sich ein Fahrrad auf dem Schutzstreifen, müssen Autofahrende dahinter warten. Überholt werden darf nur, wenn der außerorts gesetzlich geforderte Mindestabstand von 2 Metern eingehalten werden kann.
• Tempo 50 und Überholverbot: Um die Sicherheit zu gewährleisten, gilt auf der Strecke eine maximal zulässige Geschwindigkeit von 50 km/h. Rot markierte „Tore“ an den Übergängen verdeutlichen die neue Situation.

Die LISt GmbH begleitet den Verkehrsversuch wissenschaftlicht und untersucht im Rahmen des sächsischen ALRad Vorhabens, wie sich die neue Verkehrsführung auf die Verkehrssicherheit, das Geschwindigkeitsniveau sowie das Begegnungs- und Überholverhalten auswirkt. Zusätzlich werden Anwohnende und andere Verkehrsteilnehmende befragt. Auch Schülerinnen und Schüler werden einbezogen, um herauszufinden, ob sie die Strecke mit dem Fahrrad nutzen und welche Sicherheitsbedenken möglicherweise bestehen.

Der ADFC Sachsen begrüßt den Ansatz, da solche Lösungen insbesondere auf wenig befahrenen Verbindungsstraßen eine Möglichkeit bieten könnten, Lücken im Radwegenetz schneller und kostengünstiger zu schließen. Ein Ersatz für baulich getrennte Radwege auf stark befahrenen Landstraßen soll das Modell allerdings nicht sein.

Was haltet ihr von diesem Verkehrsversuch? Können solche Schutzstreifen in Kombination mit Tempo 50 eine sinnvolle Alternative sein, wenn ein baulich getrennter Radweg nicht realisierbar ist?

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EDIT: Vielleicht noch eine kurze Einordnung zur Strecke: Es handelt sich hier nicht um eine stark befahrene Landstraße, sondern um eine Gemeindeverbindungsstraße von etwas unter einem Kilometer zwischen zwei kleinen Ortsteilen. In Merkwitz leben laut Wikipedia rund 435 Menschen, in Seegeritz etwa 224. Das BMW Werk Leipzig liegt zwar in unmittelbarer Nähe, die Straße ist allerdings nicht die Hauptverkehrsachse zum Werk, da diese andere Zufahrten hat.

Wer sich selbst ein Bild machen möchte, findet hier eine Aufnahme der Strecke vor dem Verkehrsversuch:

Google Streetview: https://maps.app.goo.gl/UZfVMdtDiYo9hh6BA
Apple Maps: https://maps.apple/la/nMx7MI4okj8GIm

Hallo ihr Lieben,

2018 hatte ich mir für den Alltag/Arbeitsweg zur Ausbildung ein Ciclista Adventure 26 Trapez für 299,99 € gekauft, weil einfach schnell ein Fahrrad her musste und ich auch damals nicht so den Plan hatte, was überhaupt gut ist. Naja, nun nach etlichen Jahren und austauschen von Teilen, habe ich mir gedacht es wird mal Zeit für ein neues Fahrrad. Aber wie damals bin ich eher überfordert, was den Neukauf angeht.

Mir sind z.B. das Cube Nature SLX FE Trapez 2027, das Cube Kathmandu EXC Trapez 2027 und das Cube Editor SLX FE 2026 ins Auge gefallen (ehrlich gesagt wegen den Farben), aber welches davon jetzt das bessere wäre, kein Plan. XD

Dann wäre halt auch noch die Frage, wie viel sollte man für ein ordentliches Fahrrad investieren? Feder- oder Starrgabel? Felgen- oder Scheibenbremse? Ketten- oder Nabenschaltung? Kette oder Riemen?

Irgendwie hat sich da gefühlt viel verändert seitdem ich das letzte Mal ein Fahrrad gekauft habe.

An sich brauche ich mein Fahrrad für den täglichen Arbeitsweg und zum Einkaufen. Also eher Straßenverkehr mit Asphalt, Fahrradwege, aber auch Kopfsteinpflaster, Schienen auf der Straße und viele Schlaglöchern und Kanten. Ab und zu fahr ich damit aber auch gern längere Strecken, mit unbefestigten Wegen oder durch den Wald.

Da ich auch eher kleiner (Rahmengröße 46, 48) und schwerer bin, spielt auch das zulässige Gesamtgewicht (130/140kg wären gut) eine Rolle.

Also wenn ich Tipps, Anregungen oder sogar Vorschläge für Fahrräder habt, würde ich mich sehr freuen. :)

Hi, ich wollte schon länger ein Brompton. Da ich die hohen Preise für etwas was nicht mein Hauptrad ist, für mich nicht rechtfertigen konnte, ist es ein BrompNot geworden. Ich habe mir für etwas unter 400€ das Evercross EM6 geholt und dann nochmal etwa 100€ für Teile ausgegeben (und Teile die noch herum lagen genutzt). Jetzt hat das Ding Contact Urban Reifen, Shimano Bremshebel und Bremsbeläge, SQlab Handgriffe, einen Mircoshift Daumenschalter und dann noch Schutzbleche.

Was noch fehlt ist ein Sattel. Ich würde gerne einen Ryet Sattel kaufen, da ich dort die Preis/Leistung passend zum Rad sehe. Die kommen aber alle mit 7x9 Carbon Streben und ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob der vorhandene Sattelstützenkopf damit kompatibel ist. Kann dazu jemand was sagen? Falls es nicht kompatibel ist, gibt es einen passenden Sattelstützenkopf den ich nutzen kann ohne die Sattelstütze zu ersetzen?

Wenn ich den Sattel noch ersetzt habe, ist meine Aussage vom Anfang glaub ich auch nicht mehr ganz wahr :D

Macht echt viel Spaß das Ding zu fahren und es ist auch praktisch nicht erst in den Fahrradkeller zu müssen um kurz mal wohin zu fahren. Vielleicht wird es doch mein meist genutztes Rad.

Hallo, ich habe mir neulich ein Guant Revolt 0 2026 mit der Shimano GRX 2x12 online gekauft.
Angekommen, ausgepackt, sieht erstmal gut aus.
Nach der ersten Probefahrt ist mir aufgefallen, dass wenn man die maximalste Schrägstellung der Kette einstellt ( größtes Ritzel vorne, größtes Ritzel hinten) die Kette beim Zurücktreten nach 2-3 Umdrehungen vorne nach Innen rausfliegt. Mir ist bekannt, dass man die Schrägstellung vermeiden sollte, doch ich finde ws trotzdem komisch, dass die Kette bei einem neuen Bike direkt rausfliegt.

Die Schaltung ist durch eine örtliche Fahrradwerkstatt zuvor eingestellt worden. Problem tritt trotzdem auf.

Zudem ist mir aufgefallen, dass das Hinterrad nicht mittig zwischen der Gabel sitzt. Rechts zum Rahmen sind es 1cm, links zum Rahmen sind es 1.5cm.

Ich finde das Bike schick, überlege es aber zu Reklamieren und bin mir nicht sicher, ob es nur ein Montagsmodell ist, oder ob ich mir lieber ein komplett anderes Fahrrad zulegen sollte?
Was ist eure Meinung dazu? Hat jemand Erfahrungen mit dem Giant?
Danke für eure Hilfe

Moin,

ich würde gerne an einer Nexus8 Hinterradnabe die SM-RT30 austauschen. Geplant waren SM-RT54.

Problem ist der Lockring. Die RT30 nutzt wie die RT10 eine doppelte Verzahnung (außen HT2, innen: LR11, nicht LR10 Kassettenabzieher). Ich wollte nun die alten Lockringe mit dem Handwerkzeug abziehen und die RT54 mit den normalen Kassetten-Lockringen (waren dabei), dh mit einer LR10-Nuss am DrehMo montieren. Nun ist mir aber aufgefallen, dass die Achse das ganze versperren würde.

- Hatte jemand das Problem schon und kennt Nüsse, die tief genug wären?
- könnte ich die bestehenden Ringe einfach weiternutzen? Dann stellt sich die vorherige Frage für HT2 bzw. Shimanos LR11 Nuss

Hallo Zusammen,

ich wollte ein Cube Nuroad online kaufen,da mein Cube Händler sehr lange Lieferzeiten hat. Bisher habe ich Fahrräder immer vor Ort bei einem Händler gekauft.

Habt ihr schon gute/schlechte Erfahrungen mit dem online Kauf gemacht? Wie ist es zB bei Garantie/Gewährleistungsfällen?

Habt ihr irgendwelche Empfehlungen für Bike Shops?