Fucking DSB

[u/Magraev]

Så står jeg i toget mod kbh. Min fine pladsbillet er lige så meget værd, som det defekte togsæt vi efterlod i Fredericia… Sidst jeg tog toget var jeg med et par togbusser inden jeg var fremme. Hvorfor fanden kan det ikke bare virke? Jeg er midaldrende, så jeg kommer til at betale for denne tur med ondt i ben m.m. i flere dage. Det er så meget nemmere i bil, desværre. Tak for at jeg fik luft 🙂

[u/Safumira]

Husk at søge om DSB rejsegaranti. Så burde du få din pladsbillet og en del af billetten af refunderet

[u/Silly_Reaction8515 → u/Safumira]

Hvad jeg hader endnu mere er princippet om at man som kunde aktivt skal søge refusion for deres fejl. Like de har vel en oversigt over hvornår tog skal være fremme vs faktisk tid. Når de så kommer for sent, skal jeg som kunde bruge endnu mere tid på at få mine penge tilbage

[u/Secuter → u/Safumira]

Det er en fin service, men det kan næsten ikke betale sig, at bruge tid på at få 30kr + det løse tilbage.

[u/chrras1]

Sidste år tog min 75-årige gudmor med tog til Aalborg fra København. Hun havde selvfølgelig bestilt pladsbillet, da hun har dårlig ryg, men et tog var aflyst så to hele toge blev mast ind i et.

Ingen rejste sig for hende, og hun endte med at sidde på en trappe hele vejen til Aalborg. Hun har sikkert heller ikke sagt noget, da hun er beskeden og vil ikke være til besvær, men stadigvæk. Stort set hele hendes ophold i Jylland lå hun i sengen grundet den dårlige ryg.

[u/dr_motaaa]

Vi får hvad vi har betalt for i de sidste 3-4 årtier, jernbanen har fået tilført så lidt penge så længe at vi nu har noget gammelt lort og et gigantisk efterslæb på vedligehold og opgraderinger som man andre steder i Europa lavede for 20 år siden. 

[u/vukster83 → u/dr_motaaa]

Ja. Man sparede elektrificering væk i 80’erne og 90’erne og det kostede dyrt.

[u/KongGyldenkaal]

Siden 17/4 har der været sporarbejde henover det vestlige Fyn og det slutter d. 9/5, så derfor kører de med begrænset kapacitet fra Fredericia til Odense, imens det fra Odense til København kører som det mere eller mindre skal.

DSB står for driften af togene, men det er BaneDanmark, som står vedligeholdelse af jernbanen og der er, hvad jeg kan forstå på mange af de tog- og lokomotivførere jeg har talt med, enormt dårlig kommunikation mellem DSB og BaneDanmark. Det er ligeledes også BaneDanmark, som mere eller mindre bestemmer hvilke tog der må køre hvor og hvornår.

I sidste ende kan man give skylden på politikerne, som har "glemt" alt om at der er en jernbane som skal vedligeholdes og opdateres.

De 30-40 år gamle dansk byggede IR4- og IC3-tog kører væsentligt bedre end det italienske lort IC4 gør. DSB gør alt for at vedligeholde deres tog, men de mangler reservedele, som er svære at skaffe, bl.a pga. krigen i Ukraine. Derudover, så mangler der tog i Jylland, da de alle enten er placeret i Odense eller København lige pt.

IC4 kører kun via Roskilde-Ringsted, da de ikke har ETCS indbygget (og får det heller ikke, da de er solgt til Rumænien), så hvis man skal mod Odense/Aarhus/Aalborg fra KBH og gerne vil undgå et IC4-tog, så sørg for at booke billet til alle afgange, som hedder 8xx, da 8xx kun kører over Køge Nord, hvor IC3 og IR4 togene kører.

Jeg kan se at flere bruger ordet "kontrollør" om dem, som tjekker billetter. Dette er inkorrekt, det hedder en togfører.

• En lokomotivfører er den, som sørger for at toget kører og at sikkerheden på selve toget er i orden.

• En togfører er den, som sørger at sikkerheden er i orden, toget afgår til tiden, yder hjælp til rejsende og tjekker de rejsendes rejsehjemmel osv.

DSB benytter sig ikke af kontrollører. Der er derimod kontrollører i busser og letbane.

[u/PeachVinegar]

Folk elsker at hade DSB, men så må man også stemme på de partier som går op i den offentlige transport.

[u/ArmedHightechRedneck]

Jeg er desværre også nået til den konklusion, men tager til gengæld gerne kombardoekspressen. Den har den fordel at man lige får et afbræk i turen når man er på færgen.

[u/CardGreen1905]

Tager lyntoget til dagligt og det er altså kun et par gange om måneden disse ting sker. Men jeg super fucking træls.. Forstår heller ikke hvorfor ting ikke bare kan virke, men det gælder både toge, internettet, Excel, gruppearbejde på studiet osv. Frustrationer er mange, men der er desværre ikke så meget at gøre. I det mindste kan man bruge togturen som arbejdstid.

[u/Fun_Mistake4299]

Jeg skulle fra Odense til Svendborg i dag. Endte med at skulle med et tog en time tidligere end det var nødvendigt fordi alle andre tog var aflyst.

Når jeg skal hjem til Fredericia i dag er jeg næsten sikker på jeg kommer med en togbus.

Jeg tager slet ikke hverken bus eller tog længere hvis jeg kan undgå det. Indenfor en radius på 10 km tager jeg den på elcykel.

Jeg gider ikke mere.

Problemet er jo så, at når færre og færre tager toget får de mindre penge at bruge til netop at opgradere tognettet. Så stiger billetpriserne.

Jeg forstår ikke hvorfor de ikke udnyttede corona-nedlukningen til at få rettet op hvor de kunne.

[u/TheITSEC-guy]

Desværre er tog fonden blevet brugt som penge krukke, hvor politikerne har trukket penge frem og tilbage ved hver finans lov igennem de sidste mange år

Så fik aldrig elektrificeret hele banen også derfor IC4 fejlede da alle de store mærker var gået over til rent elektrisk Så skulle have noget med diesel IC3 har udtjent deres værnepligt for længe siden

Og lad mig ikke begynde vedr. signal systemet hvor man har været nødt til og køre både med det gl og nye på samme tid igen pga togene

Ser frem til de nye franske tog